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然別湖畔へ行き「菅野温泉」で泊まった翌日は、
糠平湖畔に「ひがし大雪アーチ橋」を巡りました。

一番有名な「タウシュベツアーチ橋」は既に水没！
いうことで、いずれ再訪することにしました。

菅野温泉旅館から車で
昨日自転車で走った道を
山田温泉のそのまだ先の幌鹿峠まで送ってもらい、

後は快適な下り、

糠平湖が見えてきました！

湖畔には「上士幌町鉄道資料館」があり、

糠平湖は、
音更川を堰き止めた ダム湖

おとふけがわと読む！

糠平ダムの展望台からは、
遠くに冠雪した山々が・・・

二つ目は
中の沢陸橋：1955年建設、長さ50m

ダムから音更川の川沿いの道を下り

屏風岩まで来てあきらめ、戻ります。

今度は糠平湖畔の道を北へ

三つ目
三の沢橋梁：1955年建設、長さ40m

この道は国道273号線で、
層雲峡を経て旭川に至る

白樺の林

白樺の木立の向こうに駅が！

真直ぐ！

標識のコメントの要旨は・・・

士幌線幌加駅は昭和14年に開業、

昭和29年の洞爺丸台風による風倒木の処理に多くの造材人夫が入り、

盛時の昭和37年頃には 約80軒の建物があり、
350人ほどの人が住んでにぎやかな町を形成していた・・・

風倒木の処理の処理が終わると徐々に人が減り、

昭和53年に列車運行が廃止されてバスによる代行輸送に変わり、
幌加の駅としての役目が終わった

お目当ての橋はまだかな・・・

冠雪した山が！

見つかりました！

これは
第六音更川橋梁：1938年建設、長さ96m

渡ろうと思えば渡れる！

振り返ると一本道！

川原に下りて見上げてみる

10ｍ間隔の柱脚
川を跨ぐところは23ｍスパン

そろそろ引き返そうかと・・・

真直ぐな道が続きます。

冬の気配が・・・

宿に戻る頃にはすっかり暗くなっていました。

もうひとつ好天に恵まれない一日でした。

翌日は朝から雨

糠平営業所前のバス停前から続く白樺？の並木・・・

この糠平国道は上士幌まで国道273号線、
そこから帯広までは国道271号線、
10時17分発のバスに乗ると、
12時に帯広駅に着きます。

バス、列車、飛行機を乗り継いで、
夜の8時頃、奈良の自宅に戻りました。

前日の然別湖の様子はこちら